В модельном ряду Polaris Off road появился фермерский багги Ranger XD 1500 – некое подобие мотовездехода, который получил 110-сильный трехцилиндровый агрегат ProStar 1500cc объемом 1,5 литра. Возможностей этого ДВС якобы должно хватить для выполнения тяжелых работ в агропромышленном комплексе.
Polaris
Квадроцикл Polaris SPORTSMAN XP 1000
Квадроцикл Polaris SPORTSMAN XP 1000 был представлен в 2015 году. Данная модель обладает 952-кубовой силовой установкой ProStar 1000 с двумя цилиндрами. Распределительный вал у агрегата, как и клапаны, расположен сверху. Номинальная мощность двигателя на выходе равняется 88 лошадиным силам. На 6 лошадиных сил квадроцикл превосходит своего прямого конкурента Outlander 1000. Также следует отметить, что новая модель вышла на 18 лошадиных сил мощнее, чем флагманская версия 2014 года Sportsman XP 850. Мотор оснащен инжекторной топливной системой, двумя уравновешивающими валами, а также имеется и угол смещения коленчатого вала на 270 градусов. Помимо этих особенностей имеется еще несколько, одними из которых является наличие новой приводной системы с несколькими режимами (On-Demand, True All-Wheel Drive (AWD)), электрического усилителя рулевого механизма в базовой комплектации, ну и системы торможения мотором, она же EBS (Polaris Engine Braking System). Последняя включает в себя еще одну систему Active Descent Control (ADC), которая осуществляет контроль торможения мотором при спусках. Таким образом, достигается оптимальная управляемость и плавное, равное замедление всех колес квадроцикла.
Квадроцикл отличается от многих своих аналогов впечатляющим тяговым усилием, которое составляет 680 килограмм. Если также сравнивать с моделью Outlander 1000, то здесь данный показатель возрос на 100 килограмм. Еще одним из отличий является довольно высокая грузоподъемность, в связи с этим квадроцикл зачастую перевозит большие инструменты и багажи. На передней платформе может быть размещен груз массой в 54 килограмма, когда на задней все 108 килограмм. Помимо этого предусмотрены специальные крепежные точки, существенно расширяющие возможности данной модели.
Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 570
Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 570 является утилитарной моделью, которая может использоваться как для каких-либо поездок на рыбалку и охоту, а также и для активного отдыха и езде по бездорожью. Отличительными чертами данного квадроцикла от многих аналогичных моделей является высокий уровень безопасности для водителя и пассажира, повышенная проходимость, улучшенная управляемость, а также и высокий уровень надежности.
Необходимо отметить, что в 2014 году производитель выполнил довольно основательную модернизацию данной модели. Имеющиеся недостатки практически полностью были исправлены. Изначально техника комплектовалась силовым агрегатом с рабочим объемом в 500 кубов, однако, после модернизации в линейке появились двигатели с объемом в 567 кубов. Также была изменена и топливная система, вместо карбюратора двигатель получил инжектор, что положительно отразилось на повышении мощности и снижении потребления топлива.
Квадроцикл Polaris SPORTSMAN TOURING 500
Производитель Polaris специализируется на серийном выпуске различной мототехники, куда входят, как снегоходы, так и квадроциклы. Сейчас ассортимент квадроциклов насчитывает весьма большое количество видов, предназначенных для определенного применения. Для туристической езды производитель предоставил модель Polaris SPORTSMAN TOURING 500. Одним из основных отличий данного квадроцикла от большинства других является расположение пассажирского сидения, здесь оно установлено сразу же за водительским. Пассажирское сидение имеет удобную спинку. Также в комплектацию модели входят регулируемые подножки. Все это в совокупности обеспечивает не только превосходную комфортность при езде, но также и довольно высокий уровень безопасности. Помимо этого необходимо выделить и саму конструкцию сидения, которая обеспечивает отличную обзорность участка, как для водителя, так и для пассажира.
Но это далеко не все, что выделяет данный квадроцикл среди множества аналогов. Производитель в целях обеспечения улучшенных показателей наделил технику следующими технологическими особенностями:
- Полный привод с автоматическим включением.
- 500-кубовая силовая установка, дополненная карбюраторной топливной системой и жидкостным охлаждением. Также мотор отличается вполне хорошим крутящим моментом.
- Задняя подвеска с A-образными рычагами, благодаря которым достигается высокая плавность хода и соответственно комфорт.
- Мотор предусматривает как электростартерный запуск, так и ручной.
- Имеется электрический усилитель рулевого механизма.
Квадроцикл Polaris SPORTSMAN 850
Квадроцикл Polaris SPORTSMAN 850 представляет собой двухместную утилитарную модель, которая в качестве основы использует платформу XP. Квадроцикл обладает двухцилиндровой силовой установкой с суммарным рабочим объемом в 850 кубов. При таком показателе мотор развивает номинальную мощность на выходе в 75 лошадиных сил или в 55 киловатт. Эта модель также комплектуется 19.9 литровым топливным баком. Стоит отметить, что существует версия с топливным баком в 17 литров. Поларис 850 имеет электрический усилитель рулевого механизма, который помимо обеспечения своей основной задачи, также положительно сказывается и на смягчении ударных нагрузок на передние колеса, что в совокупности обеспечивает повышенную комфортность при езде по пересеченной местности и бездорожью.
Одной из ключевых особенностей данного квадроцикла является система амортизации пассажирского сидения CRS. Она дополнительно обеспечивает комфортность при езде, как для пассажира, так и для водителя. По сути, эта система представляет собой пятый амортизатор, установленный под пассажирским сидением.
Квадроцикл Polaris Sportsman 400
Квадроцикл Polaris Sportsman 400 представляет собой самую недорогую модель среди всей линейки Polaris. Данный квадроцикл оснащен четырехтактной одноцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 455 кубов. Номинальная мощность при таком объеме составляет 40 лошадиных сил, что является довольно неплохим показателем для подобной мототехники. Запуск двигателя может осуществляться как посредством электрического стартера, так и вручную. Производительности модели вполне хватает для преодоления весьма сложных участков, к примеру, скалистая или сильно пересеченная местность.
Данный квадроцикл обладает автоматической системой полного привода, она же AWD. Суть данной системы заключается в том, что в случае пробуксовки колес ведущей оси подключается передний привод, а после того, как сложный участок был пройден, система возвращает все в изначальный вид. Таким образом, было снижено потребление топлива и повышена комфортность при езде, поскольку подключение полного привода осуществляется автоматически в зависимости от нагрузки. Также машина оснащена герметичным передним кофром, рассчитанным на объем в 25 литров. На заднем багажнике можно перевозить самые различные грузы, но стоит отметить, что максимальная перевозимая масса не должна превышать 80 килограмм.