Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 570

Квадроцикл Polaris Sportsman Touring 570 является утилитарной моделью, которая может использоваться как для каких-либо поездок на рыбалку и охоту, а также и для активного отдыха и езде по бездорожью. Отличительными чертами данного квадроцикла от многих аналогичных моделей является высокий уровень безопасности для водителя и пассажира, повышенная проходимость, улучшенная управляемость, а также и высокий уровень надежности.

Необходимо отметить, что в 2014 году производитель выполнил довольно основательную модернизацию данной модели. Имеющиеся недостатки практически полностью были исправлены. Изначально техника комплектовалась силовым агрегатом с рабочим объемом в 500 кубов, однако, после модернизации в линейке появились двигатели с объемом в 567 кубов. Также была изменена и топливная система, вместо карбюратора двигатель получил инжектор, что положительно отразилось на повышении мощности и снижении потребления топлива.

Новый двигатель при своем рабочем объеме способен развить номинальную мощность на выходе в 44 лошадиные силы или же в 32.4 киловатта. Традиционно для подобной техники здесь запуск силовой установки может осуществляться двумя способами: посредством электрического стартера или же с помощью ручного. Длительность поездок помимо расхода двигателя также обеспечивает и достаточно большой топливный бак, рассчитанный объем в 17 литров.

Квадроцикл комплектуется удобным двухместным сидением. Техника имеет средние габаритные размеры, а именно длина модели составляет 2184 миллиметра, а высота и ширина одинаково составляют 1219 миллиметров. Длина колесной базы равняется 1422 миллиметрам. Поларис Спортсмен Туринг 570 имеет довольно современный и стильный дизайн, который как бы подчеркивает его характер. Корпус выполнен весьма эргономично и имеет повышенную ударостойкость. Все это в совокупности выделяет данный квадроцикл на фоне множества моделей, как от этого производителя, так и от других.

Видео

Помимо этого следует выделить, что Polaris Sportsman Touring 570 имеет несколько модифицированный версий, среди которых встречаются модели с электрическим усилителем руля, он же EPS. Данное оснащение помимо облегчения маневрирования на сложных участках, также способствует и сглаживанию ударных нагрузок, что дополнительно обеспечивает комфортность при езде. Однако, если техника предназначена для обычной езды, то можно обойтись и без этого улучшения, поскольку управление у модели вышло и без того достаточно легким, но если же квадроцикл будет использоваться на бездорожье, то электроусилитель руля вполне имеет место быть.

Технические характеристики

Силовая установка:

1. Количество цилиндров — 1.
2. Рабочий объем — 567 кубов.
3. Номинальная мощность на выходе — 44 лошадиные силы/32.4 киловатта.
4. Количество распределительных валов — 1.
5. Расположение распределительного вала — верхнее.
6. Количество клапанов — 2.
7. Тип системы охлаждения — жидкостная.
8. Тип системы смазки — масляный картер.
9. Тип топливной системы — электронная инжекторная.
10. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
11. Тип системы зажигания — электронная
12. Тип системы запуска — электростартерная или ручная.

Шасси:

1. Тип привода — AWD/2WD.
2. Тип трансмиссионной системы — автоматическая PVT P/R/N/L/H.
3. Тип передней подвески — независимая, McPherson.
4. Тип задней подвески — независимая с двойными рычагами IRS.
5. Ход передней подвески — 208 миллиметров.
6. Ход задней подвески — 240 миллиметров.
7. Шины передних колес — 25х8-12.
8. Шины задних колес — 25х10-12.
9. Тип передних дисков — штампованные, изготовленные из стали.
10. Тип задних дисков — штампованные, изготовленные из стали.
11. Тип тормозной системы — двухконтурная.
12. Тип передних тормозов — гидравлические дисковые.
13. Тип задних тормозов — гидравлические дисковые.
14. Тип стояночного тормоза — парковочная передача.
15. Тип усилителя рулевого механизма — электрический.

Габаритные размеры:

1. Конструкционная длина — 2184 миллиметра.
2. Конструкционная ширина — 1219 миллиметров.
3. Конструкционная высота — 1219 миллиметров.
4. Длина колесной базы -1422 миллиметра.
5. Наименьший дорожный просвет — 279 миллиметров.
6. Наименьший радиус разворота — 3000 миллиметров.

Другие характеристики:

1. Вместимость топливного резервуара — 17 литров.
2. Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике — 40.8 килограмм.
3. Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике — 81.6 килограмм.
4. Снаряженный вес квадроцикла — 340 килограмм.
5. Максимальное тяговое усилие — 555.7 килограмм.
6. Количество мест — 2.

Цена

Средняя стоимость нового квадроцикла Polaris Sportsman Touring 570 без пробега в настоящее время варьируется в пределах от 500 тысяч рублей и до 680 тысяч российских рублей в зависимости от комплектации и года производства модели.

Подержанный аппарат сейчас можно приобрести по стоимости в районе от 380 тысяч рублей и до 530 тысяч российских рублей. Конечная цена такого варианта рассчитывается исходя из года выпуска, пробега и технического состояния.

Отзывы

1. Квадрик приобретали зимой, поскольку удачно попался экземпляр в хорошем состоянии и с довольно привлекательной ценой. Конечно, машина потребовала некоторых вложений, но не значительных. В основном я заменил все рабочие жидкости и некоторые подшипники. На ходу модель вполне отлична. Кажется, что нет участков, где этот квадроцикл не смог бы проехать. У меня версия без усилителя руля, однако, его отсутствие никак не сказывается на комфорте. Все довольно удобно. Расход и вправду не совсем большой, маневренность очень хорошая, а посадка удобная.
2. Поларис 570 мне очень понравился. Приобретал его еще в 2016 и до сих пор доволен покупкой. За все время эксплуатации возникали всякие неисправности, но это свойственно и любой другой технике. Особых затрат квадроцикл не вызвал, а даже наоборот он немного экономичней. Характеристики вполне устраивают, по крайней меря для моих нужд, а именно для поездки на рыбалку и езды по лесу. В целом очень даже неплохая модель.