Квадроцикл Polaris Sportsman 400

Квадроцикл Polaris Sportsman 400 представляет собой самую недорогую модель среди всей линейки Polaris. Данный квадроцикл оснащен четырехтактной одноцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 455 кубов. Номинальная мощность при таком объеме составляет 40 лошадиных сил, что является довольно неплохим показателем для подобной мототехники. Запуск двигателя может осуществляться как посредством электрического стартера, так и вручную. Производительности модели вполне хватает для преодоления весьма сложных участков, к примеру, скалистая или сильно пересеченная местность.

Данный квадроцикл обладает автоматической системой полного привода, она же AWD. Суть данной системы заключается в том, что в случае пробуксовки колес ведущей оси подключается передний привод, а после того, как сложный участок был пройден, система возвращает все в изначальный вид. Таким образом, было снижено потребление топлива и повышена комфортность при езде, поскольку подключение полного привода осуществляется автоматически в зависимости от нагрузки. Также машина оснащена герметичным передним кофром, рассчитанным на объем в 25 литров. На заднем багажнике можно перевозить самые различные грузы, но стоит отметить, что максимальная перевозимая масса не должна превышать 80 килограмм.

Основными особенностями квадроцикла Поларис 400 является следующее:

1. Помимо оптимальной мощности и экономичного расхода топлива, используемый двигатель также отличается существенно увеличенным эксплуатационным ресурсом.
2. Квадроцикл имеет хорошую управляемость и плавность хода благодаря наличию задней независимой подвеске IRS, которая отлично отрабатывает на любых участках.
3. Радиатор силового агрегата был установлен намного выше, чем в предшествующих моделях. За счет такого решения данный элемент защищен от повреждений при езде по бездорожью, а также и от грязи.
4. Улучшенная управляемость техники была достигнута за счет и четырех тормозов, имеющих гидравлические приводы.

Видео

Технические характеристики

Силовая установка:

1. Количество цилиндров — 1.
2. Рабочий объем — 455 кубов.
3. Номинальная мощность на выходе — 40 лошадиных сил/29.4 киловатт (при 5500 об/мин).
4. Количество распределительных валов — 1.
5. Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
6. Количество клапанов — 2.
7. Тип системы охлаждения — жидкостная.
8. Тип системы смазки — масляная ванна.
9. Тип топливной системы — карбюраторная.
10. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
11. Тип системы зажигания — бесконтактная с электронным управлением (CDI).
12. Тип системы запуска — электростартерная.

Шасси:

1. Тип привода — полный.
2. Тип трансмиссионной системы — вариатор.
3. Тип рамы — стальная трубчатая.
4. Тип передней подвески — независимая McPherson с горизонтальным и вертикальным ходом.
5. Тип задней подвески — независимая с А-образными рычагами с горизонтальным и вертикальным ходом.
6. Ход передней подвески — 208 миллиметров.
7. Ход задней подвески — 240 миллиметров.
8. Шины передних колес — 25х8-12.
9. Шины задних колес — 25х11-12.
10. Тип передних дисков — стальные штампованные.
11. Тип задних дисков — стальные штампованные.
12. Тип передних тормозов — гидравлические дисковые.
13. Тип задних тормозов — гидравлические дисковые.
14. Тип усилителя рулевого механизма — электрический.

Габаритные размеры:

1. Конструкционная длина — 2108 миллиметров.
2. Конструкционная ширина — 1219 миллиметров.
3. Конструкционная высота — 1219 миллиметров.
4. Высота по сидению — 857 миллиметров.
5. Длина колесной базы -1283 миллиметра.
6. Наименьший дорожный просвет — 286 миллиметров.
7. Наименьший радиус разворота — 3200 миллиметров.

Другие характеристики:

1. Вместимость топливного резервуара — 15.5 литров.
2. Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике — 30 килограмм.
3. Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике — 80 килограмм.
4. Снаряженный вес квадроцикла — 312 килограмм.

Цена

Средняя стоимость квадроцикла Polaris Sportsman 400 с нулевым пробегом на данный момент составляет от 300 тысяч рублей и до 350 тысяч российских рублей. На конечной стоимости сказывается множество факторов, из которых основными являются год производства и комплектация.

Подержанная техника обойдется по цене на порядок ниже, а именно от 180 тысяч рублей и до 260 тысяч российских рублей с учетом года выпуска модели, ее пробега и технического состояния на момент продажи.

Отзывы

1. Этот квадроцикл я приобрел полностью новым в базовой комплектации. Первое время модель очень хорошо показывала себя, но позже начали проявляться некоторые недостатки. В первую очередь под сомнение меня поставила именно надежность, поскольку на новой технике внезапно отказал электростартер. Заменил его по гарантии. Другим слабым звеном оказалась задняя грузовая платформа, так как она неплотно стоит на месте и немного отходит, хотя возможно мне просто попался такой экземпляр. Сейчас пробег у машины достаточно большой и кроме этих недостатков других я не выявил, но все же некоторые сомнения остались, поскольку зачастую появляются различные шумы.
2. С Поларисами знаком уже достаточно давно. Были и снегоходы, и квадроциклы. Эта модель была куплена у моего знакомого, который, кстати, довольно аккуратно ездил и следил за состоянием. В связи с этим техника не вызвала у меня дополнительных затрат. Квадроцикл очень порадовал при езде по снегу, за все время практически не застревал. Система полного привода также весьма удобная, подключается и отключается автоматически. Расход топлива также оставил хорошие впечатления, полного бака хватает на очень большое расстояние. В техническом обслуживании все достаточно просто, проверил уровни жидкостей, болты и поехал. С ремонтом пока не сталкивался, но думаю и он не вызовет у меня особых затруднений, ведь конструкция довольно удобная и доступная.