В модельном ряду Polaris Off road появился фермерский багги Ranger XD 1500 – некое подобие мотовездехода, который получил 110-сильный трехцилиндровый агрегат ProStar 1500cc объемом 1,5 литра. Возможностей этого ДВС якобы должно хватить для выполнения тяжелых работ в агропромышленном комплексе.
Силовая установка работает с автоматической трансмиссией, а объем грузового отсека рассчитан на 750 кг – для сравнения, это на половину больше в сравнении с существующими аналогами. Также в наличии сцепной механизм с полуторатонным тяговым усилием и дополнительные опции, среди которых отдельно стоит отметить регулировку и совместимость с разными прицепными приспособлениями. Президент американского бренда Стив Меннгето уверяет, что в ходе создания техники были учтены пожелания фермеров и владельцев ранчо. В результате удалось создать машину, адаптированную к экстремальным условиям, чего так не хватало в этом сегменте.
Новая модель имеет клиренс 380 мм для преодоления сложных препятствий. Проходимость должна быть феноменальной в том числе благодаря дугообразным и А-образным рычагам. Не обошлось и без усиленных мостов, жесткой рамы и системы Hill Assist, которая не дает машине скатываться назад во время отпускания акселератора или тормоза в момент движения на подъем или при спуске с горы. Багги выделяется цельнометаллическим шасси, которое благодаря увеличенной жесткости (+160%) обеспечивает хорошую плавность хода и герметизацию.
В салоне можно обратить внимание на просторное рабочее место, рассчитанное на рослых водителей – им должно быть комфортно в области ног и плеч, а также не возникнет трудностей при посадке и высадке.
В системе управления предусмотрены четыре режима – Комфорт, Стандарт, Спорт и Haul, отвечающий за кратковременное увеличение крутящего момента. Но в таком режиме при перевозке грузов включается ограничитель скорости. В салоне есть влагозащитный тачскрин с диагональю 7 дюймов и технологией Ride Command. На него можно вывести картинку с камеры заднего вида и GPS-навигации. В наличии магнитола с Bluetooth и AM/FM-радио.
Новинка обойдется в 45 000 долларов за максимальную комплектацию, что непомерно дорого на фоне имеющихся аналогов, не говоря уже о «Ниве» и нескольких «буханках».
