Квадроцикл Irbis ATV 150U представляет собой универсальную мототехнику, которую можно использовать как для активного отдыха, так и для выполнения каких-либо хозяйственных задач. Модель обладает довольно высокой проходимостью, что обусловлено большими колесами и достаточно мощной силовой установкой.
Ирбис АТВ 150 выделяется на рынке среди своих аналогов по большей степени за счет внешнего вида, который вышел вполне оригинальным и современным с чертами спортивных моделей.
Стандартная комплектация, как и у многих других подобных квадроциклов, включает в себя лишь все необходимое для езды в разных условиях. Однако, производитель предлагает дополнить комплектацию несколькими дополнительными опциями, а именно:
- Специальными защитными щитками для рук.
- Износостойкими покрышками.
- Электронной приборной панелью.
- Механической блокировкой рулевого механизма.
- Усиленной трубчатой рамной конструкцией и многое другое.
Если установить на модель все вышеперечисленные элементы, то данная техника становится всесезонной и весьма безопасной, что, несомненно, является большим плюсом.
Видео
Использовать модель можно как днем, так и в темное время суток. Это объясняется тем, что квадроцикл имеет эффективную головную оптику с мощностью в 35 Ватт. Фары головного света традиционно оснащены двумя режимами, а именно ближним и дальним светом.
Среди дополнительных опций имеется специальная резина, но следует выделить, что и на стандартных внедорожных покрышках данный квадроцикл также имеет весьма широкие возможности, а именно это использование для отдыха или же для проведения строительных и приусадебных работ.
Особенностью конструкции является то, что для замены пластиковых элементов не потребуется применять особых усилий, к тому же это не вызовет каких-либо затруднений. Все осуществляется достаточно просто и быстро.
Наличие усиленной рамы обеспечивает повышенную надежность техники при эксплуатации в тяжелых условиях. Это объясняется тем, что данный элемент способен выдержать экстремальные нагрузки. Необходимо отметить, что максимальная грузоподъемность квадроцикла составляет 136 килограмм, и это не учитывая водителя.
Проходимость можно повысить за счет установки лыж вместо передних колес. Такое решение очень популярно в зимний период, поскольку квадроцикл хоть и имеет достаточно высокую проходимость, но все же в больших снегах он может не справиться.
Интересным фактом является то, что модель Ирбис АТВ 150 имеет множество необходимых сертификатов, подтверждающих его динамические и эксплуатационные показатели и высокое качество сборки, что гарантирует повышенную надежность.
В качестве силовой части был взят бензиновый одноцилиндровый мотор с рабочим объемом в 150 кубов, что и указывается в индексе модели. Этот двигатель использует карбюраторную топливную систему и воздушную систему охлаждения. Номинальная мощность двигателя составляет 8.3 лошадиных сил или же 6.1 киловатт, чего хватает для достижения максимальной скорости в 65 километров в час. Передача мощности на ведущую ось осуществляется посредством вариатора, который также включает в себя нейтральную передачу и задний ход. Цепная передача была дополнена пружинным натяжителем. Запуск силового агрегата может осуществляться как вручную, так и посредством электрического стартера.
В плане ходовой части заднеприводная модель взяла тот же тип подвесок. Спереди установлена независимая конструкция с двумя рычагами. Сзади используется независимая подвеска маятникового типа с неразрезной осью и парой моноамортизаторов.
Тормозная система представлена в виде дисковых тормозов, установленных на всех четырех колесах. Тормозные механизмы имеют гидравлический привод и управление с руля, что является стандартом практически для всех современных моделей.
Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя — бензиновый.
- Количество цилиндров — 1.
- Рабочий объем — 150 кубов.
- Номинальная мощность на выходе — 8.3 лошадиных сил/6.1 киловатт (при 7500 об/мин).
- Наибольший крутящий момент — 9.5 ньютонов на метр (при 6000 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала — 8000 оборотов в минуту.
- Количество распределительных валов — 1.
- Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр — 2.
- Тип системы охлаждения — воздушная.
- Тип системы смазки — масляный картер.
- Тип топливной системы — карбюраторная.
- Рекомендуемое топливо — АИ-92.
- Рекомендуемое масло — 10w40.
- Тип системы зажигания — электронная CDI.
- Тип системы запуска — электростартерная или ручная.
Шасси:
- Тип привода — задний.
- Тип трансмиссионной системы — вариатор с нейтральной и реверсивной передачей.
- Тип рамы — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
- Тип передней подвески — независимая, с двумя А-образными рычагами.
- Тип задней подвески — независимая, маятниковая с моноамортизатором.
- Тип передних амортизаторов — масляные.
- Тип задних амортизаторов — масляные.
- Шины передних колес — внедорожные, 23х7.00-10.
- Шины задних колес — внедорожные, 22х10.00-10.
- Тип передних дисков — штампованные, изготовленные из стали.
- Тип задних дисков — штампованные, изготовленные из стали.
- Тип тормозной системы — гидравлическая.
- Тип передних тормозов — дисковые.
- Тип задних тормозов — дисковые.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина — 1760 миллиметров.
- Конструкционная ширина — 1070 миллиметров.
- Конструкционная высота — 1100 миллиметров.
- Длина колесной базы — 1250 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет — 110 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота — 3300 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара — 4.5 литра.
- Конструкционный вес квадроцикла — 167 килограмм.
- Максимальная скорость — 65 километров в час.
- Максимальная грузоподъемность — 136 килограмм.
- Количество мест — 1.
Цена
Средняя стоимость квадроцикла Irbis ATV 150U в абсолютно новом техническом состоянии сейчас варьируется в пределах от 65 тысяч рублей и до 110 тысяч российских рублей. Конечный ценник составляет в зависимости от таких факторов, как год производства и комплектация.
Цена подержанной модели может варьироваться в районе от 40 тысяч рублей и до 70 тысяч российских рублей. Помимо года выпуска, здесь на цену влияют пробег и техническое состояние.
Отзывы
- Данный квадроциклом владел около 2 лет. В начале техника доставляла только положительные впечатления и эмоции, однако потом все изменилось. Бывали случаи, когда отлетало колесо, лопалась рама, трескался кузов и прочее. Вкратце, качество все же оставляет желать лучшего. Его эксплуатационный ресурс полностью зависит от условий использования, поэтому назвать его очень сложно. Если использовать квадроцикл в щадящем режиме, то техника будет исправной долгое время, а если наоборот, то придется регулярно покупать запчасти. Рама также вносит свои ограничения, а именно при большом весе водителя могут появляться различные повреждения, а если еще и с грузом, то рама может лопнуть. В принципе, за свои деньги модель вполне нормальная, а в плане устойчивости так вообще супер.
- Я хотел приобрести себе квадроцикл уже довольно давно. К счастью среди объявлений мне попался весьма бюджетный и на первый взгляд хороший квадроцикл. Ирбис АТВ 150 полностью оправдал вложения. Техникой очень доволен, использую ее как для катания по лесу, так и для езды на рыбалку, причем и летом и зимой. За все время модель меня не подвела ни разу, разве что только не хватает полного привода, поскольку на бездорожье он иногда не справляется. Но при его цене, я думаю, это не такой уж и недостаток. Грязью может хорошо так закидать, но я решил эту проблему путем расширения крыльев за счет установки старого резинового коврика.