Квадроцикл Armada ATV 150

Квадроцикл Armada ATV 150 представляет собой современную утилитарную модель, обладающую небольшими компактными размерами и довольно мощной силовой установкой. Данный мотовездеход может служить для выполнения каких-либо хозяйственных работ, поскольку обладает двумя объемными багажными платформами (спереди и сзади). Кроме этого квадроцикл также может применяться и для развлекательных поездок, как, к примеру, езда по лесной и пересеченной местности, полям и легкому бездорожью. Для спортивной езды Армада АТВ 150 не совсем подходит, в данном случае его возможности ограничивает недостаточная мощность двигателя.

Квадроцикл довольно прост в управлении, поэтому справиться с ним сможет даже новичок. В первую очередь это обусловлено наличием автоматической трансмиссионной системы с вариатором, которая плавно изменяет передачи в зависимости от режима езды.

Серийное производство Armada ATV 150 осуществляет известный китайский завод «Loncin», специализирующийся на изготовлении различной мототехники. Данный производитель уже достаточно долгое время производит, как мототехнику, так и многие компоненты и узлы. Вся выпускаемая продукция имеет высокое качество, что в совокупности с высокотехнологичным процессом изготовления обеспечивает повышенную надежность. В конструкции квадроцикла используются высокопрочные материалы, а пластиковые элементы кузова изготовлены из качественного пластика.

Модель комплектуется одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем, рабочий объем которого составляет 149 кубов. Максимальная мощность агрегата достигает отметки в 9.3 киловатт, что в переводе составляет 13 лошадиных сил. Наибольший крутящий момент составляет 10 ньютонов на метр. При относительно небольшой массе квадроцикла такие показатели обеспечивают технике отличную тягу и позволяют преодолевать сложные препятствия, в том числе и крутые подъемы.

Видео

Технические характеристики

Силовая установка:

1. Тип устанавливаемого двигателя — бензиновый, четырехтактный.
2. Марка устанавливаемого двигателя — GY6.
3. Количество цилиндров — 1.
4. Рабочий объем — 149 кубов.
5. Номинальная мощность на выходе — 13 лошадиных сил/9.3 киловатт (при 7500 об/мин).
6. Наибольший крутящий момент — 10 ньютонов на метр (при 5500 об/мин).
7. Номинальная частота вращения коленчатого вала — 7500 оборотов в минуту.
8. Количество распределительных валов — 1.
9. Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
10. Количество клапанов на цилиндр — 2.
11. Тип системы охлаждения — воздушная.
12. Тип системы смазки — масляный картер.
13. Тип топливной системы — карбюраторная.
14. Тип используемого карбюратора — Mikuni.
15. Тип воздушного фильтра — бумажный элемент.
16. Рекомендуемое топливо — не ниже АИ-92.
17. Рекомендуемое масло — 10w40.
18. Тип системы зажигания — бесконтактная CDI с электронным блоком управления.
19. Тип системы запуска — электростартерная или инерционная.

Шасси:

1. Тип привода — цепной на заднюю ось.
2. Тип трансмиссионной системы — автоматическая система с вариатором.
3. Тип сцепления — дисковое, сухое.
4. Тип рамы — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
5. Тип передней подвески — независимая, с двумя А-образными рычагами и кулисой.
6. Тип задней подвески — зависимая, маятниковая с моноамортизатором.
7. Шины передних колес — AT19x7.00-8.
8. Шины задних колес — AT18x9.50-8.
9. Тип передних дисков — штампованные, изготовленные из металла.
10. Тип задних дисков — штампованные, изготовленные из металла.
11. Тип передних тормозов — дисковые с гидравлическим приводом.
12. Тип задних тормозов — дисковые с гидравлическим приводом.

Габаритные размеры:

1. Конструкционная длина — 1550 миллиметров.
2. Конструкционная ширина — 1200 миллиметров.
3. Конструкционная высота — 1100 миллиметров.
4. Конструкционная высота по сидению — 850 миллиметров.
5. Длина колесной базы — 1150 миллиметров.
6. Наименьший дорожный просвет — 130 миллиметров.
7. Наименьший радиус разворота — 3200 миллиметров.

Другие характеристики:

1. Вместимость топливного резервуара — 4.5 литра.
2. Конструкционный вес квадроцикла — 160 килограмм.
3. Максимальная скорость — 65 километров в час.
4. Максимальная грузоподъемность — 150 килограмм.
5. Количество мест — 2.

Цена

Средний ценник на данную модель варьируется в пределах от 80 тысяч рублей и до 150 тысяч российских рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.

Подержанный квадроцикл Армада АТВ 150 сейчас можно приобрести по стоимости в районе от 45 тысяч рублей и до 90 тысяч российских рублей. Конечная стоимость такого варианта складывается в зависимости от года производства, пробега и технического состояния.

Отзывы

1. Квадроцикл Armada ATV 150 не предназначен для грязи, больше всего он подходит для езды по пляжу, полям и некоторым лесам. Я его приобрел в основном из-за его стоимости. После покупке катался только на чистых участках, но потом стало скучно. В лесу модель показала себя довольно хорошо, проезжает везде благодаря небольшим размерам. Положительные впечатления об этом квадроцикле у меня были только первый год, на второй же начались неисправности и поломки. Первая поломка случилась по возвращению из леса домой. Порвалась цепь, и пришлось толкать квадроцикл до дома. Следующей проблемой оказался отказ стартера. В сервисном центре сказали, что стартер не работал, потому что провод тормоза отвалился. Ладно, исправили. Позже отказал замок зажигания, решили также заменой. Спидометр вообще не подает признаков жизни. В принципе, за свои деньги техника неплохая, но только для новичков и только на один сезон.
2. Первый раз, когда я сел на данную модель, мне казалось, что управление будет немного тяжелее, чем у других квадроциклов. Оказалось же управляется техника достаточно легко. Приобрел я его не для личного пользования, а для сдачи в аренду. Несколько сезонов модель отрабатывала и одновременно с этим я и сам пару раз катался. Тянет в принципе неплохо, но скорость все же небольшая, что и следовало ожидать от 150-кубовой машины. В плане замены были установлены только новые колеса, так как на стандартных стерся протектор.