Квадроцикл Armada ATV 150 представляет собой современную утилитарную модель, обладающую небольшими компактными размерами и довольно мощной силовой установкой. Данный мотовездеход может служить для выполнения каких-либо хозяйственных работ, поскольку обладает двумя объемными багажными платформами (спереди и сзади). Кроме этого квадроцикл также может применяться и для развлекательных поездок, как, к примеру, езда по лесной и пересеченной местности, полям и легкому бездорожью. Для спортивной езды Армада АТВ 150 не совсем подходит, в данном случае его возможности ограничивает недостаточная мощность двигателя.
Квадроцикл довольно прост в управлении, поэтому справиться с ним сможет даже новичок. В первую очередь это обусловлено наличием автоматической трансмиссионной системы с вариатором, которая плавно изменяет передачи в зависимости от режима езды.
Серийное производство Armada ATV 150 осуществляет известный китайский завод «Loncin», специализирующийся на изготовлении различной мототехники. Данный производитель уже достаточно долгое время производит, как мототехнику, так и многие компоненты и узлы. Вся выпускаемая продукция имеет высокое качество, что в совокупности с высокотехнологичным процессом изготовления обеспечивает повышенную надежность. В конструкции квадроцикла используются высокопрочные материалы, а пластиковые элементы кузова изготовлены из качественного пластика.
Модель комплектуется одноцилиндровым четырехтактным бензиновым двигателем, рабочий объем которого составляет 149 кубов. Максимальная мощность агрегата достигает отметки в 9.3 киловатт, что в переводе составляет 13 лошадиных сил. Наибольший крутящий момент составляет 10 ньютонов на метр. При относительно небольшой массе квадроцикла такие показатели обеспечивают технике отличную тягу и позволяют преодолевать сложные препятствия, в том числе и крутые подъемы.
Видео
Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя – бензиновый, четырехтактный.
- Марка устанавливаемого двигателя – GY6.
- Количество цилиндров – 1.
- Рабочий объем – 149 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 13 лошадиных сил/9.3 киловатт (при 7500 об/мин).
- Наибольший крутящий момент – 10 ньютонов на метр (при 5500 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 7500 оборотов в минуту.
- Количество распределительных валов – 1.
- Расположение распределительного вала – верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр – 2.
- Тип системы охлаждения – воздушная.
- Тип системы смазки – масляный картер.
- Тип топливной системы – карбюраторная.
- Тип используемого карбюратора – Mikuni.
- Тип воздушного фильтра – бумажный элемент.
- Рекомендуемое топливо – не ниже АИ-92.
- Рекомендуемое масло – 10w40.
- Тип системы зажигания – бесконтактная CDI с электронным блоком управления.
- Тип системы запуска – электростартерная или инерционная.
Шасси:
- Тип привода – цепной на заднюю ось.
- Тип трансмиссионной системы – автоматическая система с вариатором.
- Тип сцепления – дисковое, сухое.
- Тип рамы – трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
- Тип передней подвески – независимая, с двумя А-образными рычагами и кулисой.
- Тип задней подвески – зависимая, маятниковая с моноамортизатором.
- Шины передних колес – AT19x7.00-8.
- Шины задних колес – AT18x9.50-8.
- Тип передних дисков – штампованные, изготовленные из металла.
- Тип задних дисков – штампованные, изготовленные из металла.
- Тип передних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
- Тип задних тормозов – дисковые с гидравлическим приводом.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина – 1550 миллиметров.
- Конструкционная ширина – 1200 миллиметров.
- Конструкционная высота – 1100 миллиметров.
- Конструкционная высота по сидению – 850 миллиметров.
- Длина колесной базы – 1150 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет – 130 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота – 3200 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара – 4.5 литра.
- Конструкционный вес квадроцикла – 160 килограмм.
- Максимальная скорость – 65 километров в час.
- Максимальная грузоподъемность – 150 килограмм.
- Количество мест – 2.
Цена
Средний ценник на данную модель варьируется в пределах от 80 тысяч рублей и до 150 тысяч российских рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.
Подержанный квадроцикл Армада АТВ 150 сейчас можно приобрести по стоимости в районе от 45 тысяч рублей и до 90 тысяч российских рублей. Конечная стоимость такого варианта складывается в зависимости от года производства, пробега и технического состояния.
Отзывы
- Квадроцикл Armada ATV 150 не предназначен для грязи, больше всего он подходит для езды по пляжу, полям и некоторым лесам. Я его приобрел в основном из-за его стоимости. После покупке катался только на чистых участках, но потом стало скучно. В лесу модель показала себя довольно хорошо, проезжает везде благодаря небольшим размерам. Положительные впечатления об этом квадроцикле у меня были только первый год, на второй же начались неисправности и поломки. Первая поломка случилась по возвращению из леса домой. Порвалась цепь, и пришлось толкать квадроцикл до дома. Следующей проблемой оказался отказ стартера. В сервисном центре сказали, что стартер не работал, потому что провод тормоза отвалился. Ладно, исправили. Позже отказал замок зажигания, решили также заменой. Спидометр вообще не подает признаков жизни. В принципе, за свои деньги техника неплохая, но только для новичков и только на один сезон.
- Первый раз, когда я сел на данную модель, мне казалось, что управление будет немного тяжелее, чем у других квадроциклов. Оказалось же управляется техника достаточно легко. Приобрел я его не для личного пользования, а для сдачи в аренду. Несколько сезонов модель отрабатывала и одновременно с этим я и сам пару раз катался. Тянет в принципе неплохо, но скорость все же небольшая, что и следовало ожидать от 150-кубовой машины. В плане замены были установлены только новые колеса, так как на стандартных стерся протектор.
