Квадроцикл BRP Outlander Max 650 XT

Квадроцикл BRP Outlander Max 650 XT является довольно универсальной моделью, которая к тому же рассчитана на двух человек. Как и многие другие модели от данного производителя, эта модель оснащена пневматической подвеской. Необходимо отметить, что данный элемент не имеет специальный баллонов, как на автомобилях, что существенно удешевляет техобслуживание квадроцикла. Также имеющаяся пневмоподвеска располагает шестью режимами: при самом жестком на квадроцикле могут разместиться два человека весом по 100 килограмм каждый и при этом технике не просядет, когда же самый мягкий режим используется при езде по мелким камням, поскольку в данном случае это обеспечивает повышенную комфортность.

БРП Аутлендер Макс 650 комплектуется V-образной двухцилиндровой силовой установкой с рабочим объемом в 62 лошадиные силы или 45.6 киловатт. Этой мощности вполне достаточно для того, чтобы техника помимо пассажира смогла также перевозить на себе и различные грузы. Кстати о грузоподъемности, передняя и задняя багажная платформа позволяют разместить до 163 килограмм, что довольно неплохо. Расширяет же возможности данного квадроцикла и высокое тяговое усилие, которое составляет 590 килограмм.

Уже в стандартной комплектации модель обладает большим количеством различных элементов, способствующих на повышение тех или иных качеств квадроцикла. В базовое оснащение машины входят:

1. Лебедка.
2. Усиленные передний и задний бампера, изготовленные из высокопрочного сплава.
3. Специальные защитные ветровые щитки для рук, устанавливаемые на руле.
4. Бесступенчатая трансмиссионная система (вариатор CVT).
5. Задняя торсионная подвеска с продольным расположением рычагов.
6. Передняя подвеска, имеющая двойные А-образные рычаги.
7. Пневматика, обеспечивающая повышенную комфортность при езде по различным типам поверхности.
8. Блокируемый межосевой дифференциал, который блокирует передние колеса автоматически в случае пробуксовки.
9. Многофункциональная цифровая приборная панель.
10. Увеличенный до 20.5 литров топливный бак.

Видео

BRP Outlander Max 650 XT имеет надежную гидравлическую тормозную систему. Тормоза в данной модели дисковые, как на передних, так и на задних колесах. В качестве стояночного тормоза выступает трансмиссия. Также следует выделить, что торможение техники на спуске может осуществляться именно трансмиссионной системой, что довольно удобно.

Технические характеристики

Силовая установка:

1. Тип устанавливаемого двигателя — V-образный, Rotax.
2. Количество цилиндров — 2.
3. Рабочий объем — 650 кубов.
4. Диаметр цилиндров — 82 миллиметра.
5. Ход поршня — 62 миллиметра.
6. Номинальная мощность на выходе — 62 лошадиные силы/45.6 киловатт.
7. Количество распределительных валов — 1.
8. Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
9. Количество клапанов — 4.
10. Тип системы охлаждения — жидкостная.
11. Тип системы смазки — масляный картер.
12. Тип топливной системы — электронная с двумя инжекторами Siemens VDO.
13. Рекомендуемое топливо — АИ-92.
14. Тип системы зажигания — электронная
15. Тип системы запуска — электростартерная или ручная.

Шасси:

1. Тип привода — AWD/2WD.
2. Тип трансмиссионной системы — вариатор CVT с понижающим и повышающим диапазоном.
3. Тип автоматической блокировки переднего дифференциала — Visco-Lok QE.
4. Тип рамы — пространственная SST G2.
5. Тип передней подвески — независимая, с двойными А-образными рычагами.
6. Тип задней подвески — независимая, торсионная TTI.
7. Тип передних амортизаторов — масляные, FOX Performance Series 1.5 Podium RC2.
8. Тип задних амортизаторов — масляные, FOX Performance Series 1.5 Podium RC2.
9. Ход передней подвески — 229 миллиметров.
10. Ход задней подвески — 236 миллиметров.
11. Шины передних колес — 26х8-12.
12. Шины задних колес — 26х10-12.
13. Тип передних дисков — литые, изготовленные из алюминия.
14. Тип задних дисков — литые, изготовленные из алюминия.
15. Тип тормозной системы — двухконтурная.
16. Тип передних тормозов — гидравлические дисковые.
17. Тип задних тормозов — гидравлические дисковые.
18. Тип стояночного тормоза — парковочная передача.
19. Тип усилителя рулевого механизма — электрический.

Габаритные размеры:

1. Конструкционная длина — 2388 миллиметров.
2. Конструкционная ширина — 1168 миллиметров.
3. Конструкционная высота — 1118 миллиметров.
4. Длина колесной базы -1499 миллиметров.
5. Наименьший дорожный просвет — 280 миллиметров.
6. Наименьший радиус разворота — 3200 миллиметров.

Другие характеристики:

1. Вместимость топливного резервуара — 20.5 литров.
2. Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике — 45 килограмм.
3. Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике — 90 килограмм.
4. Конструкционный вес квадроцикла — 356 килограмм.
5. Максимальное тяговое усилие — 590 килограмм.
6. Количество мест — 2.

Цена

При своих многочисленных особенностях данный квадроцикл обладает весьма привлекательной стоимостью. Сейчас приобрести новую технику можно по стоимости в пределах от 620 тысяч рублей и до 670 тысяч российских рублей. Конечная стоимость может варьироваться в зависимости от года выпуска и дополнительных оснащений.

Квадроцикл БРП Аутлендер Макс 650 с пробегом сейчас доступен по средней цене от 470 тысяч рублей и до 590 тысяч российских рублей. Здесь по большей степени на стоимости квадроцикла сказывается техническое состояние, пробег и год выпуска.

Отзывы

1. Данный квадроцикл я прикупил себе года три назад. За все время эксплуатации один раз только проводил капитальный ремонт двигателя и подвески. Обслуживание не такое затратное, как на некоторых других мотовехдеходах. Технические характеристики на высоте, квадроцикл имеет отличную управляемость, проходимость и удобство. Особенно мне понравился его внешний вид, смотрится довольно современно и стильно. Больших недостатков не вижу, хоть и есть незначительные, но их можно встретить и в любой другой технике.
2. Выбирая квадроциклы, я наткнулся на довольно интересное объявление, где и был BRP Outlander Max 650 XT. В этом объявлении мне понравилось состояние машины и весьма доступная цена, из-за чего и было принято решение приобрести его. Квадроцикл вполне оправдывает свою стоимость, а если новый, то тем более. Удобная посадка, хорошая проходимость и простое обслуживание, вот и все, что я требовал от техники. Данный аппарат до сих пор работает без каких-либо нареканий.