Разработка и усовершенствование квадроцикла BRP Can-am Outlander Max 800 длится уже довольно долгое время. Именно за счет этого новые экземпляры максимально универсальны и приспособлены к самым разным условиям эксплуатации.
Первой созданной моделью является квадроцикл BRP Outlander 400. Данная модель быстро приобрела популярность и множество отзывов, большая часть которых сводилась к тому, что машине недостаточно мощности.
Это отзывы послужили некой целью для создания более мощного двигателя. Таким образом, в 2005 году производитель представил модель с мотором Rotax, рассчитанным на 800 кубов, который зачастую используется и в современных квадроциклах, в частности и в БРП Аутлендер Макс 800.
Данный квадроцикл обладает весьма отличными параметрами управляемости, что позволило использовать технику малоопытным водителям или же в качестве первой машины для ознакомления с мототехникой.
Видео
Модель имеет широкие и большие колеса, что помимо проходимости, также существенно улучшает и внешний вид. БРП Аутлендер Макс 800 использует довольно интересную конструкцию, которая защищает тело водителя при падении специальными щитками.
Необходимо отметить, что квадроцикл изначально имеет двухместное сидение, однако в случае ненадобности вместо пассажирского модно установить вместительный багажный отсек. Но такая возможность появилась не сразу, поскольку первые модели имели несколько комплектаций с выбором сидений, и как показала практика, наибольшим спросом пользуются именно двухместные версии, что как раз и установило в дальнейшем такой стандарт.
Аппарат вышел довольно маневренным. По большей степени на этот показатель повлияло повышение мощности, благодаря чему технику без особых затруднений может взбираться практически на любые подъемы. Однако спуск осуществляется немного сложнее, так как масса квадроцикла придает ему еще больший разгон. Поэтому первое время у малоопытных водителей это может вызвать потерю самообладания.
Техника пригодна для любых условий эксплуатации, что обусловлено внушительной надежностью. Это было достигнуто за счет использования технологии пространственной балки второго поколения. Помимо надежности и безопасности это также положительно отразилось и на внешнем виде квадроцикла, сделав его еще более стильным.
В 2015 году, а именно тогда глубокая модернизация данной модели и была представлена на рынке мототехники, квадроцикл был одним из наиболее ожидаемых, что объясняется объединением высокой комфортности, прочности и скорости.
По многим своим параметрам BRP Can-am Outlander Max 800 довольно близок к спортивным версиям, а благодаря имеющейся надежности техника отлично зарекомендовала себя как многофункциональный универсал.
В качестве дополнительных опций производитель предлагает установку:
- Дополнительного усиления для переднего и заднего бампера. Стоит отметить, что данной опцией зачастую пользуются путешественники.
- Новых шин Carlisle ATV, идентичных размерами стандартных.
- Газовых амортизаторов высокого давления FOX PODIUM.
- Новых литых дисков, изготовленных из алюминия и оснащенных бедлоками.
- Трехдиапазонного динамического усилителя рулевого управления.
- Быстросрабатывающего блокируемого переднего межосевого дифференциала передних колес.
- Роликового тросоукладочного механизма с лебедкой и пультом.
Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя — V-образный, Rotax.
- Количество цилиндров — 2.
- Рабочий объем — 800 кубов.
- Диаметр цилиндров — 91 миллиметр.
- Ход поршня — 62 миллиметра.
- Номинальная мощность на выходе — 71 лошадиная сила/52.2 киловатта.
- Количество распределительных валов — 1.
- Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр — 4.
- Тип системы охлаждения — жидкостная.
- Тип системы смазки — масляный картер.
- Тип топливной системы — электронная с двумя инжекторами Siemens VDO.
- Рекомендуемое топливо — АИ-92.
- Тип системы зажигания — электронная
- Тип системы запуска — электростартерная или ручная.
Шасси:
- Тип привода — AWD/2WD.
- Тип трансмиссионной системы — вариатор CVT с понижающим и повышающим диапазоном.
- Тип автоматической блокировки переднего дифференциала — Visco-Lok QE.
- Тип рамы — пространственная SST G2.
- Тип передней подвески — независимая, с двойными А-образными рычагами.
- Тип задней подвески — независимая, торсионная TTI.
- Тип передних амортизаторов — масляные, FOX Performance Series 1.5 Podium RC2.
- Тип задних амортизаторов — масляные, FOX Performance Series 1.5 Podium RC2.
- Ход передней подвески — 203 миллиметра.
- Ход задней подвески — 229 миллиметров.
- Шины передних колес — 660х203х305.
- Шины задних колес — 660х254х305.
- Тип передних дисков — литые, изготовленные из алюминия.
- Тип задних дисков — литые, изготовленные из алюминия.
- Тип тормозной системы — двухконтурная.
- Тип передних тормозов — гидравлические дисковые.
- Тип задних тормозов — гидравлические дисковые.
- Тип стояночного тормоза — парковочная передача.
- Тип усилителя рулевого механизма — динамический.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина — 2388 миллиметров.
- Конструкционная ширина — 1168 миллиметров.
- Конструкционная высота — 1118 миллиметров.
- Длина колесной базы — 1499 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет — 279 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота — 3400 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара — 20.5 литров.
- Максимальный вес перевозимого груза на переднем багажнике — 45 килограмм.
- Максимальный вес перевозимого груза на заднем багажнике — 90 килограмм.
- Конструкционный вес квадроцикла — 362 килограмма.
- Максимальное тяговое усилие — 590 килограмм.
- Количество мест — 2.
Цена
Квадроцикл BRP Can-am Outlander Max 800 с нулевым пробегом сейчас находится в ценовом диапазоне от 750 тысяч рублей и до 1.2 миллиона российских рублей в зависимости от комплектации и года выпуска.
На рынке подержанной мототехники данная модель обладает стоимостью в пределах от 290 тысяч рублей и до 650 тысяч российских рублей. Цена варьируется в зависимости от технического состояния, года выпуска, а также и от пробега.
Отзывы владельцев
- После 650-й модели я решил взять что-то мощнее. Поскольку с БРП я уже хорошо знаком, выбор пал именно на этого производителя. Из всех моделей мне понравился Аутлендер Макс 800, как своими техническими характеристиками, так и ценой. Этот квадроцикл имеет действительно внушительную проходимость, зимой даже можно установить на него специальные гусеницы, что и думаю сделать в дальнейшем. Из недостатков хочу отметить тормоза. Они сами по себе слабоватые, а зимой у меня несколько раз заклинило колодки. Первый раз в гараже, тогда я успел решить эту проблему, а второй раз уже в пути и из-за этого колодки нагрелись до такой степени, что загорелся шланг с тормозной жидкостью, благо успел вовремя потушить. В остальном же машина полностью устраивает.
- В своем ценовом сегменте квадроцикл BRP Can-am Outlander Max 800 является, пожалуй, одним из лучших и при этом имеет отличные эксплуатационные характеристики. На ходу модель очень хороша, управление и проходимость на высоте. Тяга очень понравилась, на подъемы забирается достаточно просто. В принципе, БРП стоит своих денег.
