Квадроцикл Avantis Mirage 8 (125 cc) представляет собой спортивную модель, рассчитанную на детей и подростков. Данный мотовездеход имеет 8-ми дюймовые колеса с качественными внедорожными шинами. В стандартную комплектацию квадроцикла входит автоматическая коробка передач с реверсивной передачей, а также электрический стартер, обеспечивающий легкий запуск двигателя в любых условиях, и превосходная тормозная система, обеспечивающая плавное и эффективное торможение.
Как и вся линейка Mirage этот квадроцикл обладает стандартным внешним видом. Носовая часть модели имеет заостренную форму, что как раз и выделяет данную линейку квадроциклов среди множества аналогов. В дизайне также наблюдается идеальное сочетание спортивного характера и прямолинейной простоты, что в совокупности делает квадроцикл стильным и весьма привлекательным для потребителя.
В большом количестве различных оснащений машина совсем не нуждается, это здесь ни к чему. Независимо от выбранного цветового решения, модель и так будет привлекать внимание. Это объясняется тем, что исполнение техники, как было описано выше, вышло достаточно ярким. Он включает в себя:
- Две яркие фары головного света, позволяющие водителю совершать поездки в темное время суток или же в условиях плохой видимости;
- Защитные крылья черного цвета, которые не обеспечивают защиту от вылетающей грязи, но также и подчеркивают аскетичность данного квадроцикла;
- Эргономичный и удобный руль, дополненный мягкими накладками;
- Вместительная багажная платформа, сочетающаяся с общим видом модели.
- Удобное сидение с гладким покрытием.
Видео
В процессе разработки данного квадроцикла производитель сделал немалый акцент именно на прочность и надежность всех узлов мотовездехода. В результате этого Авантис Мираж 8 получил высокопрочную стальную раму с максимальной грузоподъемностью в 150 килограмм. Электропроводка машины обладает повышенной защитой от влаги, поэтому езда по бездорожью не закончится для водителя возникновением тех или иных неисправностей. В передней части конструкции устанавливается отбойник, который в случае столкновения с каким-либо объектом, обеспечит надежную защиту фар и пластикового корпуса от поломок и деформации.
Безопасность также обусловлена тем, что рулевое управление было спроектировано таким образом, чтобы руль реагировал на поворот очень плавно, тем самым был снижен риск переворота квадроцикла из-за резкого маневра. Помимо этого модель отличается еще и устойчивостью, что позволяет квадроциклу проходить повороты без кренов и заносов. Все это было достигнуто путем усовершенствования конструкции подвески и расширения колеи передних колес.
Технические характеристики
Силовая установка:
- Тип устанавливаемого двигателя — бензиновый, четырехтактный.
- Количество цилиндров — 1.
- Рабочий объем — 125 кубов.
- Номинальная мощность на выходе — 10 лошадиных сил/7.4 киловатта (при 5050 об/мин).
- Наибольший крутящий момент — 11.8 ньютонов на метр (при 4250 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала — 5050 оборотов в минуту.
- Количество распределительных валов — 1.
- Расположение распределительного вала — верхнее (SOHC).
- Количество клапанов на цилиндр — 2.
- Тип системы охлаждения — воздушная.
- Тип системы смазки — масляный картер.
- Тип топливной системы — карбюраторная.
- Тип используемого карбюратора — Mikuni.
- Тип воздушного фильтра — бумажный элемент.
- Рекомендуемое топливо — не ниже АИ-92.
- Рекомендуемое масло — 10w40.
- Тип системы зажигания — бесконтактная CDI с электронным блоком управления.
- Тип системы запуска — электростартерная или ручная.
Шасси:
- Тип привода — задний.
- Тип трансмиссионной системы — автоматическая система с вариатором.
- Тип сцепления — автоматическое, сухое.
- Количество передач — 3.
- Тип рамы — трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали.
- Тип передней подвески — независимая, с двумя А-образными рычагами.
- Тип задней подвески — зависимая, маятниковая с моноамортизатором.
- Тип передних амортизаторов — гидравлические, регулируемые по нескольким параметрам.
- Тип задних амортизаторов — гидравлические, регулируемые по нескольким параметрам.
- Шины передних колес — внедорожные, AT17x7.00-8.
- Шины задних колес — внедорожные, AT18x9.50-8.
- Тип передних дисков — штампованные, изготовленные из металла.
- Тип задних дисков — штампованные, изготовленные из металла.
- Тип передних тормозов — барабанные с механическим приводом.
- Тип задних тормозов — дисковые с гидравлическим приводом.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина (при эксплуатации) — 1550 миллиметров.
- Конструкционная ширина (при эксплуатации) — 1040 миллиметров.
- Конструкционная высота (при эксплуатации) — 1070 миллиметров.
- Конструкционная высота по сидению — 630 миллиметров.
- Конструкционная длина (при транспортировке) — 1310 миллиметров.
- Конструкционная ширина (при транспортировке) — 760 миллиметров.
- Конструкционная высота (при транспортировке) — 610 миллиметров.
- Длина колесной базы — 1210 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет — 120 миллиметров.
- Наименьший радиус разворота — 2800 миллиметров.
Другие характеристики:
- Вместимость топливного резервуара — 3.5 литра.
- Конструкционный вес квадроцикла — 107 килограмм.
- Максимальная скорость — 60 километров в час.
- Максимальная грузоподъемность — 150 килограмм.
- Количество мест — 1.
Цена
Квадроцикл Avantis Mirage 8 (125 cc) при своих многочисленных особенностях находится в ценовом диапазоне от 60 тысяч рублей и до 78 тысяч российских рублей. Ценник на машину может изменяться в зависимости от таких факторов, как год выпуска и комплектация, куда могут быть добавлены различные дополнительные оснащения. Но в целях экономии от них также можно и отказаться.
На рынке подержанной мототехники можно отыскать вполне рабочий вариант в нормальном, и даже в отличном техническом состоянии по еще низкой стоимости. Цена такого вопроса может составить в пределах от 35 тысяч рублей и до 60 тысяч российских рублей. На стоимости квадроцикла сказываются год выпуска, пробег, а также и само техническое состояние.
Отзывы
- На день рождения сын очень просил ноутбук, ну мы уже и собирались его покупать. Но как-то один раз в парке он увидел небольшой квадроцикл, посмотрел, как на нем катаются другие дети и тоже захотел себе такой вместо ноутбука. Ну, мы подумали, хоть такая техника и выйдет намного дороже той электроники, зато подарок будет намного полезнее и лучше в целом. В итоге мы наткнулись на модель Avantis Mirage 8 (125 cc), которая приглянулась своим дизайном и приемлемой стоимостью. Технические характеристик также вполне неплохие. После покупки проверили все и отправились обкатывать новое приобретение. На ходу машина очень управляема и устойчива, что не может не радовать. Катались на нем более двух недель и под конец начались неисправности с двигателем. Мотор начал работать не ровно и поддергиваться. Первыми мыслями, конечно же, стало «бракованный», но все обошлось и оказалось, что нужно было заменить масло. Теперь квадроцикл работает идеально, нареканий нет.
- Решил приобрести недорогой, но и в то же время хороший квадроцикл. Выбирал среди моделей очень долго, и больше всего мне понравился квадроцикл Авантис Мираж 8, который по всем своим показателям полностью удовлетворял мои требования. Покупал технику с тем расчетом, что кроме ребенка на нем также можно будет покататься и самому, потому что и сам я давно хотел. Квадрик доставили нам очень быстро. Посмотрели вживую всю конструкцию и убедились, что, несмотря на свое китайское происхождение, аппарат вполне качественный. Позже проверили это и на деле. Модель довольно послушная в управлении и комфортная при езде по пересеченной местности. Двигатель не перегревается даже при долгой работе. Трансмиссия работает хорошо. Неисправностей пока нет, хотя в дальнейшем посмотрим.
- Среди квадроциклов имеется много интересных моделей, что как раз меня и сбивало при выборе. У одного есть то, у второго есть другое и так со всеми. Но все же удалось найти модель, которая, на мой взгляд, более сбалансирована, да к тому же имеет еще и весьма привлекательную стоимость. Этим квадроциклом оказался Avantis Mirage 8 (125 cc). О покупке не жалел, а даже наоборот очень рад. Техника очень выносливая и надежная, управление легкое, подвеска мягкая, двигатель отлично тянет, расход топлива скромный, а маневренность так вообще на высшем уровне, или почти. Проверяли этот квадроцикл практически везде, и где бы он ни был, он всегда уверенно преодолевает какие-либо преграды. Зимой сцепление хорошее, а с цепью так вообще сложно отправить в занос. На мой взгляд, эта модель является отличным бюджетным вариантом для развлечения.